Haval H9: новое оснащение, цены и потеря турбодизеля

Вслед за среднеразмерным кроссовером H7 российское представительство бренда Haval анонсировало обновление и подорожание большого внедорожника H9 актуального второго поколения. Эта модель дебютировала в Китае в апреле 2024 года, а к нам добралась в августе того же года, заняв нишу флагмана местной линейки бренда.

Внешне внедорожник Haval H9 2026 модельного года проще всего опознать по серой решётке радиатора вместо прежней серебристой, а также расширителям колесных арок из некрашеного пластика. Также цветовая палитра машины пополнилась новым серым колером «Атласный Селенит». В салоне автомобиля появилась ранее недоступная чёрная отделка потолка, которая сочетается с темной обшивкой сидений.

Кроме того, H9 стал чуть практичнее. В его оснащение добавлен новый ключ с механическим «жалом» для быстрого отпирания багажного бокса и дверей. Прежде, чтобы открыть «рюкзачок» на задней двери, приходилось проводить дополнительные манипуляции с брелоком дистанционного управления.

Масштабнее всего обновилась электроника внедорожника. Бортовая медиасистема обрела возможность обновления «по воздуху» и платформу «Яндекс Авто» с онлайн‑сервисами «Яндекс Карты», «Яндекс Книги», «Яндекс Музыка» и синхронизацией с аккаунтом Яндекс ID. Их виджеты выведены прямо на центральный 14,6‑дюймовый экран.
Также появился новый голосовой ассистент, разработанный силами самой компании Great Wall Motor. Он способен распознать до 800 запросов и настроить до 150 функций автомобиля — начиная с климат‑контроля и заканчивая проекцией на лобовое стекло. Официальное представительство Haval даже предлагает дооснастить таким ассистентом и Яндекс‑сервисами H9 предыдущих модельных лет у официальных дилеров — но за дополнительную плату.

Есть изменения и в техническом оснащении машины. В новом модельном сезоне внедорожник лишился турбодизеля 2.4 (184 л.с. и 480 Нм). Остался только бензиновый турбомотор 2.0 (218 л.с., 380 Нм) в сочетании с безальтернативным 8‑ступенчатым «автоматом». Полноприводная трансмиссия — с муфтой на передней оси (torque-on-demand), понижающей передачей и штатной блокировкой заднего межколесного дифференциала.
Вместе с турбодизелем из прайс‑листа H9 исчезла половина прежних комплектаций. Отныне машина доступна только в исполнениях Elite 2.0T и Premium 2.0T, подорожавших на 100 000 рублей. В первом варианте за 4 699 000 рублей (без учета скидочных программ) в оснащение внедорожника включены шесть подушек безопасности, 18-дюймовые колеса, люк в крыше, механическая регулировка сидений, подогрев и электропривод боковых зеркал, аудиосистема с 8 динамиками, медиасистему с поддержкой новых сервисов и камеры кругового обзора и пр. А в версии Premium за 5 199 000 рублей добавляются 19-дюймовые колеса, блокировка переднего дифференциала, автоматический дальний свет, панорамная крыша с люком, электрорегулировки и вентиляция сидений, ассистент выезда с парковки, аудиосистема с 10 динамиками и адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников.
Точная дата официального старта продаж обновленного внедорожника Haval H9 на российском рынке пока не раскрыта.