A. Krivonosov
Раскрыты характеристики батарей и запаса хода Zeekr 8X
Министерство промышленности Китая опубликовало данные о Zeekr 8X — премиальном PHEV-кроссовере с двумя батареями, лидаром и запасом хода более 320 км на электротяге.
В Китае преждевременно раскрыли ключевые технические характеристики нового Zeekr 8X. Согласно данным Минпромторга, модель предложат с двумя вариантами тяговых батарей ёмкостью 55,1 и 70 кВт·ч. Оба аккумулятора относятся к тройной литиевой химии и, вероятно, используют 6C-систему сверхбыстрой зарядки, уже знакомую по Zeekr 9X.
В зависимости от версии Zeekr 8X сможет проезжать 256, 257 или 328 км в полностью электрическом режиме. Даже минимальный показатель выглядит впечатляюще, а максимальный выводит модель в число самых дальнобойных подключаемых гибридов на рынке. Ожидается, что значения указаны по циклу WLTC.
Внешне кроссовер во многом повторяет Zeekr 9X. Он получил массивную решётку радиатора с хромированными элементами, раздельную оптику и лидар над лобовым стеклом, что указывает на наличие продвинутых систем помощи водителю, включая городской и трассовый автопилот, а также расширенные функции парковки.
Габариты Zeekr 8X составляют 5100 x 1998 x 1780 мм при колёсной базе 3069 мм, что делает его чуть компактнее 9X. В списке опций заявлены «чёрный» пакет оформления, электрические подножки и выдвижной фаркоп с допустимой массой буксировки до 2000 кг.
В основе силовой установки — 2,0-литровый турбомотор мощностью 205 кВт. В дальнейшем ожидается появление версии с трёхмоторным электроприводом, цифровым шасси Haohan AI и активными стабилизаторами на 48 В, что подчёркивает высокотехнологичный статус модели.
Если реальные показатели подтвердят заявленные 320+ км на электротяге, Zeekr 8X способен изменить восприятие PHEV-кроссоверов и стать серьёзной альтернативой чистым электромобилям.
