Rivian R2 зовет в приключения, но за запаску придется доплатить: за эти деньги можно купить целый комплект на LADA

A. Krivonosov

Rivian R2 получил запасное колесо за доплату в $755

В конфигураторе Rivian R2 появилась платная опция — компактное запасное колесо за $755. Для приключенческого электрокроссовера это выглядит спорно, хотя многие EV вообще обходятся ремкомплектом.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Rivian открыла конфигуратор R2, и одна опция сразу привлекла внимание: компактное запасное колесо стоит $755, то есть около €690. Для электрокроссовера, который продвигают как машину для приключений, такая доплата выглядит странно.

На рынке это уже стало нормой. Многие новые автомобили продаются без полноценной запаски: вместо нее кладут герметик и компрессор. Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 идут именно по такому пути. Для города это еще терпимо, но в дальней поездке или на грунтовке прокол быстро превращается в проблему.

Rivian хотя бы предлагает запасное колесо, пусть и за деньги. Но сама цена вызывает вопросы: R2 позиционируется как более доступная модель марки, при этом даже такая практичная вещь вынесена в список опций. Покупатель, который планирует ездить за пределами асфальта, скорее всего, все равно доплатит.

У настоящих внедорожников подход другой. Jeep Recon, GMC Hummer EV и Land Rover Defender PHEV получают полноразмерные запасные колеса на задней двери без отдельной доплаты. Да, это более жестко ориентированные на бездорожье модели, но Rivian тоже строит образ вокруг путешествий, кемпинга и выездов туда, где шиномонтаж не за углом.

История с R2 хорошо показывает новый тренд: автопроизводители все чаще превращают привычные вещи в отдельные строки конфигуратора. Подписки на функции, платные пакеты, аксессуары и теперь запаска. Для Rivian это способ удержать базовую цену ниже, но для водителя итог простой: если хочешь реально готовую к поездкам машину, придется снова открыть кошелек.