Hyundai на полной мощности: новый рывок к электрическому будущему

A. Krivonosov
Hyundai ускоряет исследования в области аккумуляторных батарей и электрификации
Hyundai Motor Group расширяет свой Центр передового опыта (Hyundai CoE) в Индии, создавая сеть академических и промышленных партнеров в этой стране для ускорения исследований и разработки аккумуляторных технологий и технологий электрификации.
Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google
Укрепляя сеть академических и промышленных партнеров в Индии, Hyundai Motor Group заключила официальные соглашения с четырьмя новыми партнерскими организациями: Индийским технологическим институтом в Канпуре, Индийским технологическим институтом в Хайдарабаде, Национальным технологическим институтом имени Вишвешвараи (НТИ) в Нагпуре и Университетом Тезпура.
Благодаря этим дополнениям платформа для сотрудничества превратилась в консорциум из семи университетов — ведущую академическую группу Индии. К ней присоединились три партнера-учредителя, участвовавшие в запуске проекта в 2025 году: Индийский технологический институт в Мадрасе, Индийский технологический институт в Дели и Индийский технологический институт в Бомбее. Это укрепило приверженность Hyundai Motor Group развитию местных талантов и разработке решений для мобильности в Индии.
Эта инициатива направлена на ускорение разработки электромобилей с учетом особенностей Индии и укрепление экосистемы исследований и разработок в стране. Расширение Hyundai CoE укрепляет партнерские отношения между промышленностью и научными кругами, которые способствуют переходу Индии к электрифицированной транспортной системе.
В настоящее время платформа реализует 39 совместных проектов в семи университетах-партнерах, объединяя ведущие научные учреждения и отраслевых партнеров. Среди ключевых проектов — разработка аккумуляторов и исследование материалов, оптимизированных для индийского рынка, а также создание платформы Vehicle-to-Grid (V2G) на основе искусственного интеллекта.
Ранее сообщалось, что Hyundai представила электрический прототип RN24 мощностью 650 сил.