Фото: © generated with Dall-e
Водителям назвали причины выхода из строя турбины автомобиля
Турбина машины в основном выходит из строя из-за ненадлежащих условий эксплуатации и неграмотного обслуживания. Об этом «Газете.Ru» рассказал директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский.
По словам Игоря Боярского, чаще всего турбины ломаются при агрессивной езде, заправке некачественным бензином, использовании плохого масла и эксплуатации в условиях высокой температуры.
Также он пояснил, что загрязнённое или неправильно подобранное масло приведёт к скорому износу подшипников и других компонентов турбины. А высокая температура ускоряет старение материалов, поэтому важно следить за системой охлаждения.
Кроме того, негативно сказывается на турбине повышенное давление в движке и неравномерная работа цилиндров, а также другие проблемы с мотором.
При езде на машине следует избегать резких ускорений, приводящих к сильным нагрузкам на турбину, а перед долгой эксплуатацией нужно дать мотору и турбине прогреться, чтобы избежать термических шоков. Вдобавок нельзя глушить движок сразу после поездки, а дать ему возможность поработать пару минут, чтобы турбина остыла, отметил Боярский.
В среднем ресурс турбины составляет 200–250 тыс. км. Агрегаты автобрендов с хорошей репутацией часто служат дольше благодаря качественным материалам и современным технологиям, заключил эксперт.
Ранее портал tarantas.news сообщал, что директор департамента сервиса и запасных частей «Авилон Tank» Игорь Боярский назвал признаки неисправного рулевого управления транспортного средства.
