A. Krivonosov для Tarantas.News
Porsche запатентовала систему торможения с постоянным откликом педали
Новая разработка Porsche компенсирует температурные изменения в тормозной системе.
Компания Porsche запатентовала новую систему brake-by-wire, направленную на сохранение одинакового ощущения педали тормоза независимо от температуры компонентов. Как следует из патентных материалов, технология решает проблему минимальных изменений отклика тормозов при чередовании интенсивного и спокойного режима движения.
По данным Porsche, при нагреве элементы тормозной системы, включая суппорты и металлические магистрали, расширяются сильнее, чем тормозная жидкость. В результате для достижения того же замедления водителю приходится сильнее нажимать на педаль. Речь идет не о классическом выцветании тормозов, а о едва заметных, но важных для точного управления отличиях.
Решение включает температурный датчик и привод на главном тормозном цилиндре. При достижении заданного уровня нагрева система автоматически создает минимальное давление в контуре без перемещения педали. Это позволяет сохранить стабильный отклик при следующем нажатии.
Система активируется только при необходимости и предназначена для обеспечения максимально точного управления, что особенно важно для спортивных автомобилей 2026 года и будущих электрических моделей бренда. Porsche также отмечает, что разработка может улучшить согласованность ощущений между рекуперативным и фрикционным торможением в электромобилях.
