фото: © B. Naumkin
Эксперты назвали особенности автосалона в Шанхае
До 2 мая в Китае проходил один из самых заметных автосалонов года, и он не просто демонстрировал новинки — он задавал тон будущему.
По мнению экспертов, именно в Китае сегодня рождаются не просто автомобили, а мобильные платформы, способные к удивительным метаморфозам. Как рассказал «Российской газете» автоэксперт Егор Васильев, китайская индустрия вышла далеко за рамки привычного: здесь автомобиль может по голосовой команде выполнять сложные задачи, а при необходимости превращаться в беспилотный гексакоптер.
Васильев также отмечает, что многие мировые автоконцерны по-прежнему пытаются угадать, чего хочет покупатель, но часто промахиваются: в погоне за премиальностью теряется массовость, а значит — и рынок. Зато Китай, в очередной раз, предлагает концепции, сочетающие технологичность, гибкость и стремление к реальной повседневной пользе.
По словам Николая Иванова, руководителя департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», на выставке было крайне мало европейских брендов. Основной акцент явно сделан на местные разработки и новые имена. Одним из самых ярких дебютов стал большой кроссовер Zeekr 9X — первая модель марки с гибридной силовой установкой нового поколения Zeekr Super Hybrid.
Шанхайский автосалон 2025 года стал площадкой, где мобильность уже не просто средство передвижения, а настоящая часть цифрового мира.
Ранее эксперты назвали пять автомобилей, способных проехать более 1 млн км.
