Концерн BAIC показал кроссовер Arcfox αT7

Новости | 4 августа 2026

Сергей Сечнев Фото: компания BAIC
Китайский концерн BAIC основал марку Arcfox еще в 2015 году, но ее полноценный запуск состоялся лишь в 2020-м, когда дебютировал кроссовер α-T. Зато в последнее время бренд набрал обороты: прошлым летом появился электрический хэтчбек T1, а с начала нынешнего года представлены сразу три новинки — модернизированный седан αS5, абсолютно новые минивэн Wendao V9 и четырехдверка S3. Скоро к ним присоединится кроссовер Arcfox αT7: его внешность и интерьер полностью раскрыты.
Arcfox αT7 ориентирован в первую очередь на молодежь, а потому наделен яркой внешностью. Автомобиль обладает поджарым спортивным силуэтом и рельефной пластикой кузова. Агрессивный кузовной обвес щеголяет крупными воздухозаборниками, сплитером, диффузором и спойлером на крышке багажника. В переднюю и заднюю оптику, помимо собственно фар и фонарей, встроено множество мелких светодиодов, создающих эффект «звездной пыли». Над лобовым стеклом установлен лидар системы автономного вождения Qiankun от фирмы Huawei. Длина кроссовера равна 5020 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1685 мм. Расстояние между осями — 3040 мм. Колеса диаметром 21 дюйм могут иметь яркие вставки в цвет кузова, а сквозь их спицы заметны желтые четырехпоршневые тормозные механизмы.
В салоне под лобовым стеклом установлен широкоформатный экран (ширина — 1,1 метра), совмещающий функции дисплея приборов и пассажирского развлекательного экрана. По центру передней панели размещен гигантский планшет медиасистемы с разрешением 3K и диагональю 17,3 дюйма. Кроме того, имеются трехспицевый руль, управление трансмиссией при помощи подрулевого рычажка и панорамная крыша. На двухэтажном центральном тоннеле предусмотрены беспроводное зарядное устройство и подстаканники. Подобно внешней светотехнике, декоративные накладки на передней панели и дверных картах усеяны многочисленными мелкими диодами подсветки, создающими уже упомянутый эффект «звездной пыли».
Новинка выйдет на рынок как гибрид и чистый электромобиль. В состав гибридной установки войдут 105-сильный бензиновый атмосферник 1.5 в роли генератора и электродвигатель мощностью 272 л.с. Снаряженная масса автомобиля составит 2000 кг. Электрокар укомплектован 309-сильным мотором и весит 1980 кг. Время разгона до «сотни» не названо, максимальная скорость одинакова — 180 км/ч. Емкость литий-железо-фосфатных аккумуляторов от фирмы CATL пока не раскрыта, как и тип привода.
Arcfox αT7 должен поступить в продажу уже в нынешнем году. Учитывая общую бюджетную направленность бренда Arcfox, китайская пресса предрекает кроссоверу αT7 очень привлекательную для пятиметрового автомобиля цену — около 200 тысяч юаней (29,5 тысячи долларов).