фото: tarantas.news
Эти авто не боятся времени: ТОП-5 моделей, которые слабо поддаются коррозии
В поисках подержанного автомобиля мы чаще всего обращаем внимание на пробег, год выпуска, двигатель, коробку и комплектацию. Но есть ещё один важный фактор – состояние кузова и его склонность к коррозии. Для российских дорог это особенно важно, так как реагенты зимой и влага летом делают своё дело.
Тем не менее, на вторичном рынке есть машины, кузова которых остаются крепкими и свежими даже спустя десятилетия. Представляем подборку моделей, которые очень хорошо противостоят коррозии.
Содержание:
Volvo S60
Шведские седаны и универсалы конца 90-х и начала 2000-х годов до сих пор можно встретить на дорогах в поразительно хорошем состоянии. Кузова этих моделей выдерживают десятки лет без намека на «рыжики». Даже у 15-летних автомобилей кузов остаётся в хорошем состоянии, а мелкие царапины не оборачиваются «рыжиками». Всё дело в заводской оцинковке и качественном лакокрасочном покрытии.
Audi A6 (C5 и C6)
Пожалуй, одна из самых долговечных моделей премиум-класса на вторичке. Немецкая «шестёрка» прошла процедуру горячего цинкования, и при аккуратной эксплуатации спокойно выдерживает десятки лет без очагов ржавчины. При этом автомобили радуют динамикой, качественной сборкой и комфортом в лучших традициях Audi. А если и бывают проблемы, то не с железом, а с моторами или коробками передач — но это уже другая история.
Volkswagen Passat (B6 и B7)
Немецкий флагман среднего класса уверенно держит марку. Коррозия ему не страшна, особенно если избежать повреждений лакокрасочного покрытия. Просторный салон, высокая безопасность и традиционная надёжность Volkswagen делают Passat отличным выбором как для города, так и для трассы.
Renault Megane (II и III поколения)
Французская модель, которую в России полюбили за неприхотливость, оказалась ещё и героем в вопросах антикоррозийной стойкости. Если машина не была в аварии, то кузов сохраняется в хорошем состоянии даже спустя многие годы. Megan буквально создан для того, чтобы противостоять времени.
BMW 5 серии (E60)
BMW 5 серии в кузове E60 стал, возможно, самым устойчивым к коррозии среди всех моделей марки своего времени. Даже спустя 15–20 лет такие машины выглядят очень достойно, без намёка на «рыжики» и гнилые пороги. Это не только заслуга цинка, но и высоких стандартов сборки. Внешний вид E60 до сих пор вызывает уважение на дороге — и дело не только в дизайне.
