Содержание:
Это самый большой результат среди российских полноприводных моделей, делятся подсчётами специалисты маркетингового агентства НАПИ.
В ходе изучения потери стоимости легковушек возрастом до 10 лет по итогам второго квартала этого года лидером по темпам снижения ликвидности стал вазовский внедорожник Lada Niva Travel.
«Автовзгляд»: Россияне не хотят покупать новую Lada Vesta NG из-за высокой цены
За 10 лет эта модель теряет около 76% от первоначальной стоимости. Вторую строчку аналитики отдали «УАЗ Hunter». Эта рамная полноприводная модель по прошествии 10 лет теряет 70% от первоначальной стоимости.
На третьем месте с результатом 68,9% располагается классическая Lada Niva Legend.
Менее активно дешевеет российский внедорожник «УАЗ Patriot» — 66 процентов, делится данными исследования НАПИ газета «Известия».
Ранее стало известно, что россияне начали массово скупать запчасти для автомашин Lada и иномарок из КНР в 2023 году.
