A. Krivonosov
KGM, GAC, Haval и Chery объявили скидки на автомобили к майским праздникам
К майским праздникам 11 автобрендов объявили скидки в России. Максимальная выгода достигает 800 тыс. рублей у KGM Torres 2024 года выпуска.
К майским праздникам российский авторынок снова перешел в режим скидок. Пока часть покупателей уезжает на дачи, дилеры пытаются вернуть людей в шоурумы дешевыми машинами: Motor насчитал 11 брендов со спецпредложениями.
Самая заметная скидка — у KGM, бывшего SsangYong. На кроссовер Torres 2024 года выпуска дают до 800 тыс. рублей. Машины 2025 года дешевле на 250–350 тыс. рублей, рамный Rexton — на 400 тыс. рублей за прошлогодние экземпляры и на 100 тыс. за автомобили 2025-го.
GAC предлагает прямую скидку 100 тыс. рублей на ряд моделей, еще до 300 тыс. можно получить за trade-in. Дополнительно 100 тыс. рублей обещают тем, кто покупает второй автомобиль GAC в семью в течение года. Акция распространяется на Aion V, гибрид S7, GS4, GS8, M8 и Empow.
Haval не стал снижать цену на ходовые Jolion и M6, зато дает 100 тыс. рублей на H5, H7, H9 и пикап GWM Poer. Для H3 и H7 предусмотрена выгода 200 тыс. рублей по trade-in.
У Chery скидки выглядят как распродажа остатков. Arrizo 8 2024–2025 годов можно купить с прямой выгодой 116–276 тыс. рублей, а с trade-in скидка увеличивается еще на 200–250 тыс. рублей. Машины 2026 года, по данным источника, даже не привозили. На Tiggo 9 максимальная выгода при trade-in и кредите достигает 600 тыс. рублей.
Tenet дает до 250 тыс. рублей за trade-in на T7. Geely ограничилась прямой скидкой 40 тыс. рублей на топовый Monjaro, зато по trade-in можно сэкономить до 300 тыс. на Okavango. У Belgee X50 сумма прямой скидки и trade-in доходит до 400 тыс. рублей.
Отечественные марки тоже участвуют. Lada Granta Sport и Sportline подешевели на 50–70 тыс. рублей, а обычная Granta с trade-in и господдержкой дает выгоду до 333 тыс. УАЗ «Патриот» при сочетании кредита и trade-in — больше 300 тыс.
Майские скидки показывают не щедрость, а состояние рынка: покупателя приходится уговаривать. Самые крупные уступки чаще дают не на хиты, а на складские машины и модели, которым нужно быстрее найти владельца.
