Содержание:
Внушительные цены на автомобили без пробега оказались одним из основных факторов, спровоцировавшего снижение клиентского спроса на российском авторынке.
Эксперты агентства «Автостат» узнали у автомобильных аналитиков о реальности снизить автоконцернам ценообразование на свои модели в текущих рыночных и экономических условиях.
Канадский международный автосалон в Калгари отменен на 2023 год
По мнению генерального директора дилерской сети Fresh Auto Дениса Мигаля, легковушки дорожают по причине перебоев в получении запчастей, необходимых для бесперебойного производства автомобилей, более длинными логистическими маршрутами поставок и поиском новых поставщиков.
«Серые» схемы поставок в страну пока не позволяет снизить стоимость запчастей и готовых к продаже машин. Это объясняется тем, что объемы их выпуска на зарубежных автозаводах значительно снизились из-за трудностей с поставками требуемых запчастей и обострившейся геополитической ситуацией. Как считает автоэксперт Овчинникова, «заморозка» импорта иномарок в 2022 году вынудила российский автопром оперативно адаптироваться к работе во время действующих санкций со стороны Запада. К концу этой осени часть отечественных автозаводов уже заключили договора с новыми партнерами из стран Азии. Снижение ценообразования на новые легковушки будет возможным, если россияне смогут свободно покупать нужные запчасти и альтернативные модели на рынке страны, исключив ограниченность актуальных предложений.
.
