A. Krivonosov
Genesis подтвердил второй рестайлинг G70 после сертификации
Genesis G70 получит второй рестайлинг: обновлённая версия прошла корейскую сертификацию по выбросам и шуму. На старте ожидается сохранение турбомоторов 2.5T и 3.3T, а перемены в дизайне пока не раскрыты.
Genesis фактически дал понять, что G70 ещё поживёт: второй рестайлинг модели подтверждён после прохождения корейской сертификации по выбросам и шуму. На фоне затянувшихся слухов о возможном прекращении выпуска это важный сигнал рынку: бренд не готов отпускать свой самый «драйвовый» седан, даже когда спрос в сегменте проседает из-за популярности SUV и электромобилей.
Пока интрига в том, что внешние и внутренние изменения официально не раскрыты. Есть ощущение, что обновление может быть прагматичным: соответствие новым требованиям, точечные доработки по технике и безопасности, а не демонстративная смена стиля. Косвенно на это намекает и ожидание небольшого роста снаряжённой массы ради выполнения более строгих краш-норм — значит, расход может чуть измениться в зависимости от версии, но характер автомобиля обещают сохранить.
По силовым установкам сюрпризов тоже не ждут: для Кореи должны остаться знакомые варианты с турбомоторами. Базовый 2.5T заявляется на уровне 304 л.с. и 43,0 кг·м, а 3.3T V6 — около 370 л.с. и 52,0 кг·м, с выбором заднего или полного привода. То есть ставка остаётся на динамику и «живую» отдачу, а не на компромисс ради моды.
