В июне этого года выяснилось, что гамма отечественного бренда Jeland будет состоять не только из бывших моделей марки Jaecoo, но и автомобилей Omoda. На официальной инфографике были показаны модели Jeland С7 и С5, то есть переименованные кроссоверы Омоды с аналогичными индексами. Jeland С5 уже официально анонсирован для российского рынка, а вот «семерка» пока задерживается. В результате второй моделью «омодной» линейки станет младший паркетник Jeland C4.
Анонс Jeland C4 состоялся еще в первых числах сентября, но тогда был показан лишь один темный тизер, сопровожденный обещанием о скором появлении «четверки» на дорогах России. Сейчас же автомобиль показан во всей своей кибермеханической красе. Чудо не произошло, по уже сложившейся традиции Jeland C4 оказался лишь переименованной моделью Omoda C4.
Впрочем, и сама Omoda C4 является переименованной Омодой C3. Именно под этим именем компактный паркетник был впервые показан в апреле прошлого года. Тогда он имел предсерийный статус, однако на пути к конвейеру сменил числовой индекс, но только не граненный дизайн. Своим обилием углов и жестких сгибов кузов паркетника Omoda/Jeland C4 напоминает поделку из оригами!
Сами авторы дизайна, средний возраст которых 28 лет, называют получившуюся стилистику Cyber-Mecha. Она вдохновлена научной фантастикой и виртуальными мирами, а сам кроссовер Jeland C4 предназначен для геймеров, ценящих необычные визуальные решения. Все потому, что, по замыслу создателей, граненный кузов паркетника должен напоминать боевых роботов из игровых вселенных.
Помимо внешности, стало кое-что известно и о будущем оснащении кроссовера Jeland C4. Например, он получит полностью светодиодные фары, разнесенные на три этажа. На крышке багажника будет установлен спойлер, а для окраски кузова предложат шесть цветов, включая яркие оттенки синего, красного и желтого, которые призваны дополнительно подчеркнуть граненный рельеф кузова. Наконец, паркетнику обещаны двухцветные 18-дюймовые колеса с геометричным дизайном.
О технике пока молчок. Можно лишь предположить, что Jeland C4 получит уже обкатанную на прочих младших моделях бренда связку из турбомотора 1.5 (147 л.с.) и шестиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями. Также не исключено появление полного привода, как у старшего собрата Jeland C5, в таком случае «робот» станет семиступенчатым. Официальные технические характеристики, а также состав комплектаций и цены будут объявлены позднее.
