Западные издания опубликовали фотографии с новым пикапом Ford Ranger в более внедорожной комплектации Tremor. Новинка предназначена для рынка США, но появится немного позже, чем первоначально ожидалось.
Покупатели в Северной Америке, наконец, получают Ford Ranger нового поколения, и, вероятно, в какой-то момент в доступе появится и более внедорожная его версия Tremor. Стоит упомянуть некоторые моменты, потому что «Тремор» был упомянут представителями бренда именно касательно Северной Америки на веб-сайте Консультативной службы Ford Body Builder и указан среди новых данных на 2024 год. Но для модели 2024 года «Тремора» не будет.
Это официальное заявление от представителя Ford, который заявил в электронном письме, что упоминание было ошибкой и что Tremor не запланирован на 2024 модельный год.
Ford Focus и Skoda Octavia возглавили продажи на вторичном рынке Москвы в апреле 2023 года
Это, конечно, не исключает появление внедорожного «пакета» на 2025 год или позже , тем более что Ranger Tremor уже существует для покупателей в Европе. Он дебютировал в конце марта с модернизированными компонентами подвески и шасси, оснащенными мощными внедорожными шинами, установленными под колесными арками, украшенными более широкими расширителями крыльев. Буксирные крюки, проводка для лебедок и дополнительных огней, а также обилие серой отделки также являются частью пакета Tremor для европейских покупателей.
На веб-сайте Ford Tremor изображен как Crew Cab, который немного выше стандартного Ranger 4×4. Поскольку список является ошибкой, возможно, данные неверны, но скромный подъем действительно соответствует европейскому стандарту Ranger Tremor. Он также подходит для уходящего Ranger Tremor, который дебютировал в 2021 модельном году и ехал почти на дюйм выше своих собратьев.
В Европе Tremor оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем, но модель для Северной Америки, скорее всего, будет оснащена 2,7-литровым двигателем EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, который в конечном итоге будет предлагаться на Rangers. Вырабатывая 315 лошадиных сил и 400 фунт-футов крутящего момента, он занял бы точное место между стандартным Ranger с 270-сильным четырехцилиндровым двигателем и стремительным Ranger Raptor, впервые приземлившись в Северной Америке с 405 турбированными лошадьми от 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель Ford EcoBoost.
Не так давно, наше издание писало о том, что на этом видео, Ford Bronco показывает свои крутые внедорожные способности. На зарубежном сайте появилось видео, на котором показано, как внедорожник Ford Bronco входит в опасное положение и выходит из него. Машина легко преодолела казалось бы не выполнимое препятствие в горах.
