Пять причин, почему двигатель не заводится в мороз: аккумулятор, топливо, масло и электроника

A. Krivonosov

Эксперт Стрельбицкий снял вопрос: 5 причин, из-за чего мотор может не заводиться в мороз

Эксперт перечислил пять причин, по которым двигатель не запускается в мороз: ослабленный аккумулятор, неподходящее топливо, загустевшее масло, проблемы зажигания и сбои датчиков. Правильная зимняя подготовка снижает риск отказов.

Морозы резко увеличивают нагрузку на ключевые узлы автомобиля, и скрытые неисправности проявляются сразу. Эксперт «Авилон» Вадим Стрельбицкий назвал пять наиболее частых причин, по которым двигатель отказывается запускаться зимой.

Аккумулятор

Главным виновником зимних отказов запуска остаётся аккумулятор. На холоде его ёмкость падает на 30–50%, а при сильном морозе — ещё сильнее. Если батарея уже изношена, она не может обеспечить достаточный пусковой ток. Водитель слышит вялую работу стартера или тишину — и мотор не проворачивается вовсе. В таких случаях помогает только зарядка, замена АКБ или теплая стоянка.

Топливо

Второй фактор — топливо. В дизельных двигателях использование летней солярки приводит к загустеванию и парафинизации при отрицательных температурах, что нарушает подачу и делает запуск невозможным. В бензиновых моторах холод обнажает проблемы некачественного топлива: примеси, высокая доля воды и неправильный октановый состав ухудшают воспламенение смеси. Даже исправный мотор запускается тяжело, а иногда не запускается вовсе.

Моторное масло

Старая или слишком густая моторная смазка — третья причина отказов. При низких температурах масло густеет, увеличивая сопротивление при прокрутке коленвала. Стартеру приходится работать на пределе, ток потребляется выше нормы, и аккумулятор разряжается быстрее. Если масло давно не менялось или выбрана неправильная вязкость, запуск зимой может стать невозможным.

Система зажигания

Зимой система зажигания проявляет свои слабые места особенно остро. Изношенные свечи, слабая искра, попадание влаги, трещины в катушках или высоковольтных проводах нарушают воспламенение смеси. При низких температурах мотор нуждается в более мощной искре, и любые дефекты приводят к отказу запуска или нестабильной работе на холоде.

Электроника и датчики

Пятая причина — электронные компоненты. Холод усиливает проблемы в разъёмах, проводке и датчиках. Отказы датчика температуры, детонации или положения коленвала блокируют запуск полностью, даже если механически мотор исправен. Пограничные состояния контактов в мороз превращаются в стабильные ошибки.