A. Krivonosov
Volkswagen ведет переговоры о продаже завода Osnabrück оборонной компании Rafael
Volkswagen может продать завод в Оснабрюке израильской Rafael. Предприятие, где выпускали кабриолеты и T-Roc Cabriolet, хотят использовать для производства компонентов ракет.
Исторический завод Volkswagen в Оснабрюке может сменить автомобили на военные заказы. По данным Reuters, немецкий концерн ведет продвинутые переговоры с израильской Rafael Advanced Defense Systems — компанией, которая, среди прочего, связана с производством компонентов для системы «Железный купол».
Речь идет не о пустующем складе, а о площадке с длинной автомобильной биографией. Когда-то это был завод Karmann. Здесь выпускали Karmann Ghia, кабриолеты Beetle, Golf Cabriolet, Scirocco, Corrado, Audi RS4 Cabriolet, а позже уже под контролем Volkswagen — XL1, Arteon Shooting Brake, Porsche Boxster, Cayman, Cayenne и Skoda Karoq.
Сейчас ситуация куда скромнее. Завод фактически держится на Volkswagen T-Roc Convertible, но эту модель должны снять с производства к 2027 году. Поэтому VW ищет для площадки новое будущее — или покупателя.
По прежним данным, Rafael могла бы выпускать в Оснабрюке технику для перевозки артиллерии и элементы энергетических систем Iron Dome. Теперь говорится и о компонентах ракет, включая моторы и системы тяги. Взрывчатые части там производить не планируют, но направление все равно радикально отличается от привычной сборки автомобилей.
Для Volkswagen сделка означала бы приток денег и шанс сохранить около 2300 рабочих мест. Но есть политический нюанс: немецкие власти хотят контролировать оборонные проекты внутри страны и настаивают, чтобы используемые технологии оставались в Германии.
Завод, который десятилетиями ассоциировался с кабриолетами и нишевыми моделями, может стать частью совсем другой промышленности — и именно это делает возможную сделку такой заметной.
