tarantas.news
Эксперт предупредил российских водителей об опасностях езды по лужам
Михаил Колодочкин, автоэксперт издания «За рулем» назвал основные проблемы, которые могут ожидать водителей, преодолевающих на машине большие лужи.
Содержание:
Аквапланирование
Самая распространенная проблема при попадании в лужу — это образование водянистого слоя между шинами и дорожным полотном. Автомобиль как бы «всплывает», теряя сцепление с дорогой и, как следствие, управляемость.
Изменение траектории
Часто лужи концентрируются по краям дороги, которая имеет выпуклый профиль. В таких условиях одноименные колеса могут оказаться на сухой поверхности, тогда как другие — в воде, что создает неравномерное сопротивление. Этоможет вызвать изменение движения автомобиля. Попытки водителя исправить ситуацию рулем могут быть безуспешными. Если автомобиль выезжает на сухую поверхность с вывернутыми колесами, это может привести к выезду на встречную полосу.
Скрытые опасности
Дно лужи может скрывать ямы, выбоины, промоины или даже открытые люки. Попадание в такую ловушку на скорости может привести к серьезным повреждениям автомобиля, а иногда и к травмам водителя.
Гидроудар
Попадание воды в цилиндры двигателя через воздушный фильтр при проезде глубокой лужи может привести к капитальному ремонту. Вода, будучи практически несжимаемой, при такте сжатия резко останавливает поршень, вызывая деформацию шатунов, коленвала и других деталей двигателя.
Потеря управления потоком
При затоплении, особенно в тоннелях, поток воды может унести небольшой автомобиль. В таких случаях иногда безопаснее покинуть автомобиль.
Повреждение внешних элементов
Глубокие лужи могут повредить пластиковые элементы кузова, такие как спойлеры и бамперы, а также привести к потере номерных знаков.
Проблемы с тормозами
Мокрые тормозные диски и колодки теряют эффективность торможения. После проезда лужи рекомендуется просушить тормоза. Резкое охлаждение раскаленных тормозных дисков водой может привести к их деформации и необходимости замены.
Электрические неисправности
Попадание воды в моторный отсек может вызвать сбои в работе различных датчиков, генератора, стартера и системы зажигания, приводя к аварийному режиму работы двигателя и повышенному расходу топлива.
Рекомендации
Не следует намеренно въезжать в лужи. По возможности, старайтесь объехать их. Перед въездом в затопленную зону оцените, как справляются другие автомобили. Не рискуйте, заезжая в подтопленные тоннели и низины.
Ранее стало известно, какие опасности подстерегают водителей в дождь.
