фото: koenigsegg.com
Желающим придется подождать: у Koenigsegg больше нет автомобилей на продажу
Если вы прямо сейчас зайдёте на сайт Koenigsegg, то увидите в разделе актуальных моделей четыре гиперкара: Jesko (в версиях Attack и Absolut), четырёхместный суперкар Gemera, ретро-купе CC850, а также свежайшую новинку — Sadair's Spear, представленную буквально несколько дней назад. И если в этот момент у вас промелькнёт мысль: «А может, купить себе один из них?», — стоит сразу отказаться от этой идеи. Все автомобили уже проданы до последнего экземпляра.
Об этом в интервью журналу «Top Gear» сообщил основатель и глава компании Кристиан фон Кёнигсегг. По его словам, все слоты на производство каждого из текущих автомобилей забронированы. Неважно, о каком гиперкаре идёт речь — будь то Jesko, Gemera, CC850 или даже только что дебютировавший Sadair’s Spear — все они распроданы.
Причём речь не о десятках тысяч машин: например, всего было выпущено 30 экземпляров Sadair’s Spear, и даже их успели раскупить буквально в течение нескольких дней после премьеры.
Конечно, это не конец для Koenigsegg. Кристиан подтвердил, что в компании уже ведётся работа над абсолютно новой модельной линейкой, презентация которой ожидается через год или чуть позже. При этом он уточнил, что будущий суперкар не будет электромобилем, но при этом предложит несколько уникальных модификаций.
Так что если у вас есть желание и возможность приобрести Koenigsegg, придётся просто запастись терпением.
При этом важно отметить, что, несмотря на распроданные квоты, производство всех автомобилей ещё не завершено. Например, сборка CC850 началась только в этом году, а другие модели продолжают сходить с конвейера.
Каждый Koenigsegg — это фактически индивидуальный проект. Многие машины получают уникальные опции и отделку. Среди них — Jesko с отделкой из настоящего сусального золота или специальные версии на биотопливе E85, мощностью свыше 1500 л.с.
Таким образом, компания Koenigsegg остаётся уникальным явлением в автомобильной индустрии — каждый их гиперкар распродаётся ещё до того, как успевает встать на конвейер.
