Интернет быстрее презентации: Volkswagen допустил оплошность, которая раскрыла планы

Соцсети
Volkswagen ID.Polo и GTI впервые показали на фото: модели слили в сеть раньше времени
Новый Volkswagen ID.Polo и версия GTI раскрыты в сети до премьеры: электрокар получит до 223 л.с. и запас хода около 440 км.
Volkswagen готовится представить новый ID.Polo и его спортивную версию GTI, однако первые изображения модели уже появились в сети до официальной премьеры. Судя по фото, автомобили практически готовы к выходу на рынок.
Содержание:
Дизайн: знакомый силуэт, новая философия
Электрический ID.Polo сохраняет классические черты бензиновой версии, что соответствует стратегии VW делать электрокары визуально привычными для покупателей. При этом модель получила обновленную переднюю часть, оптику и более сглаженные линии кузова.
Версия GTI отличается фирменными красными акцентами, спортивной решеткой и новыми колесами, хотя некоторые элементы, например пластиковые накладки, вызвали вопросы.
Техника: первый электрический GTI

ID.Polo GTI станет первым полностью электрическим GTI в истории бренда. Он получит передний электромотор мощностью 223 л.с. и дифференциал повышенного трения для лучшей управляемости.
Модель построена на платформе MEB+ и оснащается батареей на 52 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода около 275 миль (примерно 440 км). Базовая версия ID.Polo получит меньший аккумулятор на 37 кВт⋅ч.
Стратегия Volkswagen
Новый ID.Polo может стать одним из ключевых электромобилей Volkswagen в массовом сегменте. Компания делает ставку на сочетание привычного дизайна и современных технологий, чтобы привлечь широкую аудиторию.
Запуск электрического GTI также показывает, что бренд намерен сохранить спортивную ДНК даже в эпоху электрификации.