Фото: uaz.ru
НАС против УАЗа: спор о ценах, качестве и монополии
Национальный автомобильный союз направил обращение в Федеральную антимонопольную службу с требованием проверить ценообразование Ульяновского автозавода. Поводом стал ощутимый рост цен на автомобили марки — в некоторых случаях он превышает уровень официальной инфляции.
Так, согласно данным, стоимость легендарной «Буханки» (УАЗ СГР) увеличилась на 15% — с 1,345 млн рублей в апреле 2024 года до 1,565 млн рублей в мае 2025-го. Остальные модели подорожали ненамного меньше: «Патриот» прибавил 13% (до 1,835 млн), «Пикап» — те же 13% (до 1,86 млн), а «Хантер» — 14%, достигнув отметки 1,645 млн рублей.
По мнению представителей НАС, столь стремительное удорожание может указывать на монопольное поведение. Особенно это актуально в случае с «Буханкой» — моделью, которая традиционно востребована у волонтёров, спасателей и муниципальных служб. При этом союз поднимает вопрос: действительно ли рост цен обусловлен объективными причинами.
Дополнительные претензии касаются и так называемых «скидок», размещённых на официальном сайте завода. По мнению НАС, они могут вводить в заблуждение потенциальных покупателей. Ранее к итоговой стоимости также прибавляли 50 тысяч рублей за логистику, но, как заявили в компании, эту наценку отменили ещё в ноябре прошлого года.
В УАЗе объясняют рост цен объективными факторами — увеличением стоимости логистики, сырья и компонентов, а также инвестициями в модернизацию. В частности, упоминается переход на двигатели стандарта Евро-5. Завод утверждает, что средний рост цен за год составил от 11 до 12,2%, то есть даже ниже инфляционного уровня в 10,2%. При этом подчеркивается, что, например, стоимость LADA Niva выросла на 30% за аналогичный период.
Тем временем пользователи отмечают обратный тренд — нарекания по качеству сборки только участились. В отзывах упоминаются случаи отваливающихся рычагов переключения, ухудшения качества сварки и покраски.
Ранее сообщалось, что на внедорожниках УАЗ «Патриот» улучшили камеру заднего вида.
