A. Krivonosov
Consumer Reports назвал лучшие кроссоверы с V8 по удовлетворённости
Consumer Reports опубликовал рейтинг V8-внедорожников по удовлетворённости владельцев. В топе — BMW X5 M60i, Porsche Cayenne GTS и BMW X7 M60i. Несмотря на вопросы к надёжности, мощность и характер V8 обеспечивают высокий уровень лояльности.
Несмотря на тренд к турбошестёркам и гибридам, полноценные V8-внедорожники остаются в строю. Именно они дают тот запас тяги, звук и харизму, за которые многие готовы мириться с расходом топлива. Рейтинг основан на опросе владельцев Consumer Reports, включая дорожные испытания, качество отделки, безопасность и главный показатель — готовность купить модель снова.
Содержание:
BMW X5 M60i
С показателем удовлетворённости 83% BMW X5 M60i возглавляет список среди среднеразмерных люксовых SUV. Под капотом — 4,4-литровый битурбо V8 с 48-вольтовым «мягким» гибридом, 523 л.с. и 553 Нм. Владельцы отмечают динамику, управляемость и тишину салона. Среди минусов — тесный третий ряд и избыточные электронные функции.
Porsche Cayenne GTS
Cayenne GTS с 4,0-литровым V8 мощностью 493 л.с. набрал 78%. Основные плюсы — рулевое управление и качество сборки. Цена в реальной конфигурации легко приближается к 140 000 долларов, но владельцы ценят баланс спорта и повседневности.
BMW X7 M60i
Большой X7 M60i с тем же 523-сильным V8 получил 73%. Покупатели отмечают комфорт и тягу при обгонах и буксировке. Замечания касаются спорного дизайна и ограниченного пространства третьего ряда для высоких пассажиров.
Cadillac Escalade 6.2 V8
Escalade с атмосферным 6,2-литровым V8 мощностью 420 л.с. набрал 70%. Несмотря на средние показатели надёжности, владельцы ценят простор, технологии и комфорт на дальних дистанциях. Основные претензии — расход топлива и габариты.
Chevrolet Tahoe и GMC Yukon 6.2 V8
Эти родственные модели получили 65%. Их выбирают за объём салона, тяговые возможности и универсальность. Однако владельцы указывают на вопросы к качеству отделки и прошлые отзывные кампании по двигателям.
Даже в эпоху электрификации V8-внедорожники сохраняют высокий уровень удовлетворённости. Владельцы готовы закрывать глаза на расход и отдельные проблемы с надёжностью ради тяги, характера и ощущения «настоящего» большого SUV. Для тех, кто не готов мириться с уменьшением объёма и цилиндров, этот сегмент по-прежнему предлагает достойный выбор.
