MIIT
Прошла презентация нового Aion UT Super: революционный электромобиль с батареей CATL
Aion UT Super — совместная разработка GAC и CATL, уже названа сенсацией китайского авторынка. Электрокар с батареей CATL проезжает 500 км и стоит от 7 000 евро, предлагая богатое оснащение и сменную батарею.
Китайский рынок электромобилей получил новое потрясение — Aion UT Super. Совместное детище концерна GAC, производителя аккумуляторов CATL и торгового гиганта JD стало самым доступным электромобилем с таким запасом хода.
Компакт длиной 4,27 м получил 100-киловаттный (134-сильный) электромотор и батарею LFP от CATL. На одном заряде Aion UT Super проходит до 500 км по циклу CLTC, что значительно больше, чем у прежних версий модели. Ещё одна особенность — съёмная батарея: заправка занимает всего 99 секунд на станциях быстрой замены CATL.
Интерьер выполнен в стиле современного хэтчбека с 8,8-дюймовой приборной панелью, центральным экраном 14,6 дюйма и системой Huawei Cloud с голосовым управлением. Среди оснащения — бесключевой доступ, Bluetooth-ключ, камера на 540 градусов, три режима езды, климат-контроль и шесть динамиков.
Aion UT Super оценивается от 49 900 до 89 900 юаней (7 000–12 600 евро) и доступен в цветах Monet Purple и Champs-Elysees Beige. Модель создана на основе Aion UT 2025 и ориентирована на массовый рынок — сочетает привлекательный дизайн, высокий уровень технологий и минимальную цену.
Мы в редакции уверены: если GAC решится вывести Aion UT Super в Европу, он может стать настоящим «народным электромобилем» и составить конкуренцию даже самым бюджетным моделям от Dacia и BYD.
