Содержание:
Такой шаг поможет в борьбе с так называемым «серым» техосмотром, уверен специалист.
Доцент кафедры наземных транспортных средств транспортного факультета Московского Политеха Анатолий Фиронов в разговоре с агентством «Прайм» пояснил, что тарифы на техосмотр в России решено было поднять из-за большого количества старых автомобилей.
Автомобильный эксперт Субботин выступил за отмену обязательного техосмотра транспорта
Ещё один повод пересмотреть ценник — необязательность ТО для личного транспорта, за исключением нескольких категорий. Как итог этой реформы — пересмотр тарифов на ТО для регионов, где они долго не повышались. В приказе ФАС уточняется, что рост тарифов на ТО в регионах произойдёт с 2023 года.
Там, где тарифы давно не менялись и составляют около 500 рублей, они вырастут минимум до 913 рублей за легковушку. Впоследствии тарифы хотят индексировать с учётом инфляции за предыдущий год. Рост тарифов, по словам Фиронова, поможет сократить случаи выдачи «серых» диагностических карт без реального техосмотра.
Также это поспособствует росту заинтересованности компаний с хорошим диагностическим оборудованием в предоставлении услуг ТО, продолжает развивать мысль специалист. Напомним, с 1 сентября этого года в стане заработали новые правила проведения ТО. Одно из самых заметных новшеств — сокращение числа пунктов контроля — 55 вместо 82.
А тем временем стало известно, что большинство россиян покупают подержанные запчасти для автомашин в РФ в 2022 году.
