Большой седан, большой намёк: первая Alpina от BMW может снова дать «семёрке» V8

alpine-cars.co.uk
Alpina после сделки с BMW готовит дебют нового B7 в 2026 году
Первая Alpina после сделки с BMW может оказаться возрождённым B7 на базе обновлённой 7 Series. Дебют ожидают в 2026 году, а ключевая интрига — сохранит ли модель V8 и для каких рынков.
Alpina вступает в новую главу: после того как BMW выкупила права на бренд в 2022 году, на горизонте появляется первый автомобиль, созданный уже под полным контролем концерна. По данным источников, дебютной моделью может стать седан на базе 7 Series — фактически перезапуск B7, которого в нынешнем поколении «семёрки» до сих пор не было.
Логика сделки объясняется не слабым спросом, а правилами игры. Для небольшого производителя средние выбросы по линейке стали слишком чувствительной темой: чем успешнее продаются машины, тем сложнее «прятаться» от жёстких норм и потенциальных штрафов. В составе BMW у Alpina появляется страховка: концерн может балансировать общие показатели за счёт электрифицированных моделей, оставляя нишу для имиджевых версий с ДВС.
Самое интересное — техника. Сообщается, что будущая Alpina будет привязана к обновлённой 7 Series, которую ожидают в 2026 году. А значит, у проекта есть шанс получить не только свежий дизайн и доработанный салон, но и более чёткое позиционирование относительно стандартных версий. Отдельная интрига — V8. Сейчас «восьмёрка» в 7 Series официально остаётся редкостью по рынкам, и Alpina теоретически могла бы стать способом вернуть классический люкс-V8 там, где обычным версиям мешают ограничения.
Для поклонников «старой школы» это звучит как хорошие новости: вместо очередного бейджа ради маркетинга может появиться настоящий флагман — быстрый, комфортный и в духе лучших авто из мира немецких представительских седанов.