Содержание:
Специалист авторынка Вадим Стрельбицкий объяснил водителям, по какой причине не стоит заправлять машину при включенном агрегате.
Есть водители, которые при обслуживании на автозаправочных станциях не выключают моторы своих машин в момент заливки в них бензина или дизеля. Руководитель департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий рассказал редакции «РГ», по какой причине это опасное мероприятие.
Самый мощный в истории Land Rover Defender с электромотором дебютирует в этом году
По мнению специалиста, восполнять запас бензина при включенном ДВС запрещено из-за опасности для самого водителя, находящихся в машине людей, а также для всех окружающих.
При таких условиях есть повышенный риск возгорания: в процессе заправки легковушки иди грузовика при включенном двигателе может возникнуть искра, что вместе с горючим станет причиной воспламенения или взрыва. Максимально опасно, когда процесс происходит на АЗС.
Кроме того, в этой ситуации есть вероятность испортить узлы системы подачи горючего, что повлечет сопутствующие проблемы при эксплуатации машины. Также при работающем агрегате бензин может нагреться и расшириться, что в результате приведет к его переливу из топливного бачка. Специалист отметил, что у большей части современных автомашин система функционирования датчика горючего такова, что при заправке на включенном моторе показания неверны.
В итоге, для повышения безопасности автомобилистов и их пассажиров автоэксперт советует глушить мотор при обслуживании на АЗС. Незначительный комфорт от того, что в интерьере в это время будет выключен кондиционер, не оправдывает существенную опасность, которой автомобилист подвергает всех, кто находится рядом с ним.
