фото: tarantas.news
Авто.ру сообщил о снижении цен на новые и подержанные авто в РФ
Аналитики «Авто.ру Оценка» исследовали средние цены новых автомобилей и машин с пробегом возрастом до 15 лет.
В России в марте 2024 года зафиксировано снижение средней стоимости как на новые, так и на подержанные машины второй месяц подряд. Об этом сообщается в исследовании сервиса «Авто.ру Оценка».
Тренд на снижение ценников сохранился и в марте, так как на дилерских складах еще оставалось значительное число авто 2023 года производства, отмечается в исследовании.
Так, в марте цена на новые автомобили по сравнению с февралем снизилась на 2,4% — до 3,5 млн рублей. В основном сокращение стоимости машин наблюдается у китайских брендов: FAW Bestune T77 подешевел на 5,2% и теперь оценивается в 2,6 млн рублей, Changan Lamore стал дешевле на 3%, до 2,8 млн рублей, кроссовер Chery Tiggo 7 Pro — на 3%, до 2,6 млн рублей. Стоимость уменьшилась и у «Москвича-3» — теперь его можно купить за 2,1 млн рублей (-3,2%).
Вместе с тем прибавили в стоимости некоторые новые японские и южнокорейские модели. Так, подорожали внедорожники Mitsubishi ASX (+10,2%, 3,6 млн рублей) и Mitsubishi Outlander (+9%, 3,4 млн рублей). Также выросли в цене модели бренда Hyundai: на 8,3% — кроссоверы Tucson и Santa Fe до 4,3 млн и 6,4 млн рублей соответственно, на 10% — минивэн Staria, который теперь предлагается за 8,4 млн рублей.
Что касается авто с пробегом, то средняя их стоимость в марте снизилась на 4,1% и составила 2,1 млн рублей. В среднем на 3% стали доступнее некоторые бюджетные модели: Renault Logan (до 746 тыс. рублей), Daewoo Matiz (до 247 тыс. рублей), Nissan Tiida (до 843 тыс. рублей) и Nissan Leaf (до 833 тыс. рублей).
У некоторых моделей машин, напротив, прослеживается рост ценников, «однако динамика сдержанная», сообщают эксперты. На 4,3% увеличились в стоимости подержанные Jeep Grand Cherokee и Range Rover Evoque — до 3,6 млн и 2,3 млн рублей соответственно. Ценник на немецкий кроссовер BMW X1 с пробегом вырос на 4%, достигнув отметки в 2,6 млн рублей.
