Фото: media.mercedes-benz.com
Представлен Mercedes-AMG GT2 Edition W16
Компания Mercedes-AMG представила новую версию своего гоночного автомобиля GT в эксклюзивном исполнении GT2 Edition W16.
Этот автомобиль предназначен исключительно для треков и не допущен до дорог общего пользования. Ограниченная серия Mercedes-AMG GT2 Edition W16 состоит всего из 30 экземпляров, каждый из которых будет передан владельцу лично звездой Формулы-1 команды AMG Кими Антонелли.
Новинка базируется на гоночной версии AMG GT3, однако, поскольку здесь отсутствуют какие-либо ограничения по регламенту, мощность двигателя, шасси и интерьер подверглись агрессивному апгрейду. Под капотом установлен новейший двигатель V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленвалом, который выдает 719 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента.
Однако особенность именно GT2 Edition W16 заключается в наличии функции Push-to-Pass, кратковременно повышающей отдачу мотора еще больше — до 818 л.с. и 1000 Нм крутящего момента на протяжении десяти секунд. Эти показатели делают машину мощнее серийных автомобилей AMG GT3 примерно на 200–300 лошадиных сил.
Трансмиссия заимствована непосредственно у гоночных болидов — вместо двухдискового сцепления дорожного варианта установлена шестиступенчатая секвентальная коробка передач, размещённая сзади в трансмиссионной компоновке. Использовав опыт собственной команды Формулы-1, инженеры AMG внедрили ряд технологий, включая активную аэродинамическую систему с функцией снижения сопротивления воздуха (DRS). Огромное заднее антикрыло способно изменять свою форму, уменьшая прижимную силу там, где она не нужна, снижая сопротивление воздуху и увеличивая максимальную скорость машины. Это сочетается с активными жалюзи на передних крыльях, вдохновленными гиперкаром Project One.
Вес автомобиля составляет всего 1430 кг благодаря новым магниевым колесам и гладким шинам, что позволит значительно сократить время прохождения круга по сравнению с гоночными версиями.
Поскольку GT2 Edition W16 не имеет официального чемпионата, целевая аудитория модели — сверхбогатые энтузиасты, предпочитающие гонки на трассах. Цена пока не объявлена, но владельцы получат автомобили на специальных мероприятиях, проводимых на разных европейских автодромах, включающих полный день инструктажа и тренировок, чтобы привыкнуть к своему новому автомобилю.
Ранее сообщалось, что Mercedes-AMG откажется от гибрида на базе четырёхцилиндрового мотора M139.
