A. Krivonosov
Consumer Reports сравнил реальные и заявленные показатели EV: данные удивили
Тест Consumer Reports показал: BMW значительно превышает заявленный запас хода электромобилей. Некоторые модели оказались хуже ожиданий.
Consumer Reports провёл масштабное исследование, сравнив реальный запас хода почти 30 электромобилей с их официальными показателями EPA. Испытания проходили на трассе при скорости 70 миль в час — в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации на дорогах США.
Лидером неожиданно стала BMW. Электромобили марки показали в среднем на 18–19% больший запас хода, чем заявлено. Например, i4 проехал на 51 милю больше нормы, а i5 — на 45 миль.
Хорошие результаты продемонстрировали также Mercedes-Benz и Mini — около +12% к заявленным цифрам. В целом немецкие бренды оказались самыми точными и даже «щедрыми» в своих оценках.
Корейские производители показали почти идеальное совпадение с паспортными данными. А вот американские бренды выступили менее стабильно: Tesla в среднем близка к заявленным цифрам, но отдельные модели не дотягивают, тогда как Rivian, Lucid и Ford продемонстрировали заметное отставание.
Эксперты отмечают, что EPA-оценки учитывают смешанный цикл, поэтому на трассе многие автомобили неизбежно показывают меньший результат. Однако превышение заявленных данных — редкое и показательное достижение.
Фактически тест выявил важный сдвиг в индустрии: производители начинают по-разному подходить к заявлению характеристик. Одни закладывают «запас доверия» и указывают консервативные цифры, другие — наоборот, стремятся выглядеть конкурентоспособнее на бумаге. В результате для покупателя становится важнее не абсолютное значение запаса хода, а репутация бренда в плане точности этих данных — именно она всё чаще определяет реальное восприятие автомобиля.
