Эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин рассказал, что может «убить» двигатель машины летом.
Немногие автолюбители знают, что в теплое время года можно столкнуться с массой различных проблем с машиной и, прежде всего, двигателем. Как именно можно «убить» двигатель летом рассказал эксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.
Самой большой опасностью в жаркое время является перегрев двигателя. Чаще всего с перегревом можно столкнуться из-за плохо работающей или неисправной системы охлаждения. Не стоит забывать и о высоком расходе масла. Все дело в том, что летом смазка становится более жидкой, а отсутствие хотя бы периодического контроля за уровнем лубриканта и частые разгоны до запрещенных скоростей запросто приводят к такой знакомой многим проблеме, как «масложор».
На третьем месте оказалась повышенная нагрузка, которая чрезмерно изнашивает силовой агрегат, а иногда может и вовсе вывести его из строя. Автолюбителям стоит избегать буксировки слишком тяжелых прицепов, лодок, квадроциклов и даже автодомов.
Еще одной опасностью автоэксперт назвал гидроудар. Наводнения, паводки и прочие стихийные явления, связанные с наводнениями, кратно повышают риск «заклинивания» силового агрегата. Гидроудар может возникнуть, если проехать по глубокой луже на высокой скорости.
Летом серьезной проблемой для силового агрегата является дорожная пыль и неправильная эксплуатация турбомоторов. Турбированным силовым агрегатам необходимо давать поработать несколько минут перед выключением. В противном случае есть риск «приговорить» турбокомпрессор раньше, чем заложил для него производитель.
