Первенец мюнхенского семейства Neue Klasse — электрокроссовер BMW iX3 — был представлен больше года назад, и за это время обзавелся удлиненной версией для китайского рынка и упрощенным заднеприводным вариантом с уменьшенной тяговой батареей. А сегодня BMW показала кросс-купе, которое в модельной линейке производителя получило индекс iX4.
Разумеется, основные отличия от «ай-икс-третьего» — силуэт, оформление кормы и габариты. Причем длина и ширина новинки в точности повторяют эти же размеры у iX3 — 4782 мм и 1895 мм соответственно. А вот высота ожидаемо ниже, хоть и не намного: 1595 мм против 1635 мм. Колесная база — те же 2897 мм.
Задняя часть BMW iX4 — главная отличительная черта от iX3. Слегка измененные фонари решены в той же стилистике, что и у «ай-икс-третьего», а на новой покатой пятой двери установлен небольшой спойлер со встроенным стоп-сигналом. Скошенная крыша повлияла на объем багажного отделения: если iX3 может принять до 520 л груза при пяти пассажирах и до 1750 л со сложенным задним диваном, то грузовой диапазон «четверки» составляет 490—1600 л. И не стоит забывать про дополнительные 58 л под капотами обоих кроссоверов.
BMW iX4 по умолчанию будет идти со стайлинг-пакетом M Sport с 20-дюймовыми колесными дисками (на выбор предложат обувку размером до 22 дюймов). В остальном внешность повторяет iX3. Отличить интерьеры будет еще сложнее — самым заметным станет спортивный штурвал у iX4 даже в базовой версии, а также спортивные кресла. Архитектура салона знакома по машинам Neue Klasse — лента дисплея Panoramic Vision, центральный экран диагональю 17,9 дюйма, общая минималистичность интерьера. Функционал бортовой операционной системы BMW X такой же, как у BMW iX3 или новой «трешки».
На первом этапе покупателям предложат две модификации на выбор — 40 xDrive и 50 xDrive. Электродвигатели (по одному на каждой оси) первой версии развивают 374 л.с. и 520 Нм, а «пятидесятый» iX4 будет мощнее почти на 100 л.с. — 469 сил и 645 Нм крутящего момента. BMW iX4 40 xDrive разгоняется до первой сотни за 5,6 секунды и может развить 200 км/ч. Показатели версии 50 xDrive: 4,9 с и 210 км/ч — то есть они в точности повторяют динамику BMW iX3 50 xDrive.
Тяговый аккумулятор базовой модификации развивает 82,6 кВт·ч, а у кроссовера с шильдиком 50 xDrive — 108,7 кВт·ч. Соответственно, заявленная дальность хода у кроссоверов тоже будет разной: первый сможет потенциально проехать до 638 км без подзарядки, а второй — до 828 км. Электроплатформа, работающая под напряжением 800 вольт, позволяет принимать мощность от 300 кВт до 400 кВт в зависимости от модификации iX4. Зарядка с 10% до 80% у «пятидесятого» iX4 занимает 21 минуту — это же время декларировали ранее и для BMW iX3 50 xDrive.
После выхода на рынок этих двух версий компания BMW в январе 2027 года для заказа предложит еще одну — iX4 M60 xDrive. Декор внешности, измененное рулевое колесо и скин экрана со «спортивными» параметрами в салоне не так важны в сравнении с мощностным потенциалом: «шестидесятый» будет развивать 612 л.с.! Разгон с места до 100 км/ч он выполнит за 3,9 с, максималка вырастет до 240 км/ч ограниченных электроникой, но пострадает дальность хода — iX4 M60 с батареей на 108,7 кВт·ч проедет до 777 км. На этой версии адаптивная подвеска с электроннорегулируемыми амортизаторами идет по умолчанию (для двух других ее можно будет заказать за доплату), равно как спортивное рулевое управление и электронная блокировка дифференциала на задней оси.
Одновременно с дебютом модели iX4 в BMW представили новую (и на данный момент топовую) модификацию кроссовера iX3. Он получил индексом M60 и фактически копирует по своим характеристикам и оснащению iX4 M60 xDrive. Единственным отличием на данный момент является дальность хода: если iX4 M60 (в версии Performance) проедет до 777 км, то BMW iX3 M60 остановится на 23 км раньше (754 км). Электрокроссовер начнет сходить с конвейера концерна BMW в Дебрецене в Венгрии в марте 2027 года — там же и тогда же стартует производство iX4 M60.
Цена на BMW iX4 40 xDrive в Европе стартует с отметки в 70 900 евро. BMW iX4 50 xDrive будет стоить от 75 900 евро. Прайс-лист на iX4 M60 и iX3 M60 опубликуют ближе к дате начала их серийного выпуска.
