В начале мая в сертификационную базу было внесено OTTC (Одобрение типа транспортного средства) автомобиля Senat 900. Таким образом было официально подтверждено скорое появление нового отечественного бренда представительского класса Senat, который станет младшим братом люксовой марки Aurus. Сейчас в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) состоялась полноценная презентация седана Senat 900, а также впервые показана его удлиненная версия Senat 1000.
Представительский седан получил оформление передней части в стиле старших моделей марки Aurus с крупной хромированной решеткой радиатора, на макушке которой расположен фирменный логотип. Двери снабжены ручками под естественный хват, доводчиками и приветственной проекционной подсветкой. На корме — вертикальные фонари со светодиодной перекладиной и трапециевидные выхлопные патрубки. Заявленная длина автомобиля — 5,14 м.
Для интерьера Senat 900 обещаны натуральные отделочные материалы (кожа наппа) и премиальный уровень шумоизоляции. Все сиденья снабжены подогревом, вентиляцией, массажером и электроприводом. Для задних пассажиров предусмотрен отдельный пульт управления климат-контролем и аудиосистемой. В оснащение единственной комплектации также включены проекция на лобовое стекло, беспроводная зарядка, а также зарядные разъемы USB и Type C. На выбор предложены стандартное пятиместное исполнение и VIP-версия с четырьмя посадочными местами, раздельными задними креслами, отделкой из натурального дерева и выдвижным столиком самолетного типа.
В основе Senat 900 лежит «платформа представительского класса» с пневмоподвеской на двойных поперечных рычагах спереди и задней многорычажкой. Предусмотрена возможность регулировки дорожного просвета. Под капотом продольно установлен турбомотор V6 3.0, развивающий 326 л.с. и 450 Нм. В связке с ним работают классический восьмиступенчатый «автомат» и полноприводная трансмиссия с интеллектуальными режимами. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,5 с.
Помимо седана с индексом 900, на стенде бренда Senat также был продемонстрирован полнофункциональный прототип флагманской представительской модели Senat 1000. Его главным отличием от базовой модели стала увеличенная до 5,34 м длина. Очевидно, что вся прибавка пришлась на растянутую колесную базу, которая призвана обеспечить дополнительный простор на заднем ряду.
Представители бренда Senat подчеркивают, что их продукция предназначена в первую очередь для обновления парка представительских автомобилей корпоративных клиентов. Для них уже подготовлены специальные программы сервисного обслуживания. Кроме того, крупные заказчики смогут осуществлять обслуживание автомобилей силами собственных автопредприятий, для чего будут налажены прямые поставки запчастей. Производство седана Senat 900 уже запущено на бывшем петербургском заводе Toyota в Шушарах. Также открыт прием заказов: цена стандартного пятиместного седана — 12 млн рублей, а его четырехместной VIP-версии — 12,5 млн рублей.
