Отключение российских автодилеров от корпоративных сервисов может вызвать массу проблем
Содержание:
Дилерские центры покинувших страну автопроизводителей из Европы в начале 2023 года отключили от брендового программного обеспечения для проведения сервисных работ с ранее купленными в РФ иномарками.
Отечественные автодилеры большинства автоконцернов из Евросоюза лишили использования брендовых сервисных программ в праздничные дни января. В частности, такие действия предприняли компании: Mercedes и VW. Из-за этого сервисного обслуживания лишились собственники моделей подведомственных им марок Maybach, Skoda, Audi, Seat, Porsche, Smart и Bentley.
В Китае появился новый дешёвый гибрид SWM Big Tiger EDi за 1 млн рублей
По этой причине с нового года владельцы иномарок этих брендов больше не могут рассчитывать на ремонтные работы по гарантии от производителя, а также обновлять программы системы управления авто – от замка до тормозного блока.
Трудности появились и у дилерских компаний, которые продают остатки нераскупленных машин, т.к. на улаживание выявленных поломок по гарантии им дается 45 дней. При истечении полутора месяцев им приходится либо забирать иномарку или вернуть собственнику сумму за покупку авто, а также предоставить аналогичное автомашину для замены, но из-за дефицита такой вариант уже почти невозможен в 2023 году. Еще одна сложность – смена узла, отвечающего за перепрошивку. Есть случаи того, когда дорогостоящие модели Maybach по факту стали «памятниками». Но российские IT-разработчики уже думают над решением назревших проблем. Вполне возможно, что скоро на смену импортному выпустят российское РО.
Гаражные мастера способны занять пустующее место на рынке услуг при потере ключей от автомашины. В этом случае придется воспользоваться пиратскими программами. При этом сейчас они
Доступны не для всех брендов. Очевидно, что обстановка с отключением даст новый импульс развитию подпольного сервиса.
в своих автомашин в этом году.
