media.renault.com
32CARS: Renault Filante Record прошел 1008 км за 9 часов 52 минуты без подзарядки
Renault Filante Record 2025 проехал 1000+ км на одной зарядке с батареей 87 кВт·ч, как у Scenic E-Tech. Концепт показал рекордную эффективность около 7,8 кВт·ч на 100 км и стал лабораторией технологий.
Renault показала, как может выглядеть «тысяча километров без подзарядки» без гигантской батареи. Экспериментальный электрокар Filante Record 2025 прошёл 1000+ км на одной зарядке в условиях, близких к трассовым: в ходе заезда держали среднюю скорость свыше 100 км/ч, а ориентиром называли примерно 110 км/ч. При этом использовали аккумулятор на 87 кВт·ч, такой же по ёмкости, как у серийного кроссовера Renault Scenic E-Tech.
После финиша, по данным 32CARS.RU, в батарее оставался запас порядка 11%, которого могло бы хватить ещё примерно на сотню километров.
Суть рекорда не в «магии дальности», а в энергоэффективности. Renault заявляет расход около 7,8 кВт·ч на 100 км, то есть примерно 13 км на 1 кВт·ч, и это уровень, который заставляет иначе смотреть на аэродинамику и массу, а не только на размер батареи.
Filante Record 2025 задумывали как подвижную лабораторию: наработки по обтекаемости, снижению потерь и управлению энергией должны постепенно перекочевать в серийные машины.
