Фото: © A. Krivonosov
«За рулем» раскрыл все нюансы про новый кроссовер Lada
АвтоВАЗ активно готовится к выпуску нового кроссовера, который пока известен под условным названием Lada B+ Cross. Этот автомобиль станет важным шагом для бренда, так как представляет собой совершенно новый для компании сегмент. Ожидается, что его официальная премьера состоится в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ), а серийное производство планируется запустить в первой половине 2026 года. «За рулем» назвал все подробности о новинке, известные на данный момент.
Название и концепция
Lada B+ Cross — рабочее название, отражающее класс автомобиля. Это модель европейского сегмента B+, которая получит увеличенный дорожный просвет и усиленную конструкцию. Реальное имя новинки пока держится в секрете, но оно может совпасть с одним из недавно запатентованных АвтоВАЗом брендов, например, Tigris.
Дизайн и платформа
Разработкой внешности занималась команда молодых дизайнеров АвтоВАЗа, вдохновляясь архитектурным конструктивизмом и стилем современных гаджетов. Дизайн автомобиля уже утвержден, а его основой стала модифицированная платформа Lada Vesta. В ходе доработки колесную базу расширили, а конструкцию кузова усилили, что сделало кроссовер более вместительным и прочным, пишет «За рулем».
При этом 135 из 360 элементов платформы остались неизменными — это, в основном, базовые конструкции пола и внутренние элементы. Такое решение позволит быстрее запустить модель в массовое производство.
Полный привод и двигатель
Платформа Lada Vesta изначально рассчитана на передний привод, что усложняет разработку полноценной 4×4-версии. Хотя АвтоВАЗ рассматривает возможность появления полноприводной модификации, для ее реализации потребуются значительные дополнительные ресурсы.
Что касается силовой установки, на данный момент у АвтоВАЗа нет мощного двигателя, способного эффективно справляться с габаритами и массой кроссовера. Доступный 1.8-литровый атмосферный мотор (122 л.с.) подходит лишь с натяжкой. Версия этого двигателя, форсированная до 145 л.с., может вернуться в производство, но только для спортивной Lada Vesta Sport.
Для полноценного кроссовера потребуется турбированный двигатель, который либо придется разрабатывать с нуля, либо закупать у китайских партнеров. Также необходима новая трансмиссия, способная справляться с увеличенным крутящим моментом.
Планы на производство и рынок
После официальной презентации в июне 2025 года АвтоВАЗ начнет активные испытания модели. Первые тестовые кузова уже сварены, и в ближайшее время появится опытная партия машин. Серийное производство запланировано на первую половину 2026 года, а старт продаж ожидается в конце 2026-го или начале 2027 года.
Lada B+ Cross станет знаковым автомобилем для АвтоВАЗа, открывая для компании новый сегмент и расширяя модельный ряд бренда.
Ранее сообщалось, что компания «АвтоВАЗ» назвала марку Lada самым доступным автобрендом на рынке России.
