Содержание:
Автопроизводитель Stellantis решил проблему того, как можно покрыть убытки после завершения реализации и сборки своих моделей на российском рынке.
Президент компании Карлос Таварес заявил, что автоконцерн начнет производить машины на производственных площадках в Индии. Теперь этот рынок стал боле интересным в плане получения прибыли.
Компания Lotus сделает электрический кроссовер Eletre удивительно легким
По состоянию на май 2022 года, Stellantis занимает всего один процент авторынка Индии, объем которого по итогам прошлого года достиг 3 млн машин. На локальной производственной площадке выпускают четыре модели Jeep: Wrangler, Compass, Meridian и Grand Cherokee, а также и Citroen C5 Aircross.
Плюс ко всему, у Stellantis на индийском рынке имеется цех по выпуску моторов, который производит двигатели внутреннего сгорания марки Fiat. Основную часть этой продукции приобретает местная компания Tata Motors для комплектования своих моделей. В текущем году в Индии планируют наладить сборку еще трех моделей Jeep: Meridian, Grand Cherokee. В этот же список попал четырехметровый паркетник Citroen C3, созданный на платформе CMP. Его намерены выпускать со стандартным мотором и с электрическим агрегатом.
По данным Reuters, у Stellantis есть сложности не только с российским рынком, но и с китайским, где он уступает другим брендам.
В России производство иномарок Peugeot, Citroen и Opel на калужском заводе «ПСМА Рус» «заморозили» на неопределенный срок в середине апреля 2022 года из-за антироссийских санкций.
