uspto.gov
Hyundai запатентовал руль с изменяемой формой
Hyundai запатентовал руль с изменяемой формой: он может сжиматься, расширяться и складываться для режима автопилота, освобождая пространство в салоне.
Hyundai продолжает экспериментировать с интерфейсами управления и запатентовал новый тип рулевого колеса, способного менять форму в зависимости от режима движения. Главная идея — адаптация под автономное вождение. В патенте отмечается, что традиционный руль занимает много места и становится лишним при активации автопилота. Новая конструкция решает эту проблему за счёт трансформации.
Руль состоит из двух подвижных рукояток, которые могут перемещаться, вращаться и изменять длину. В разложенном состоянии он напоминает классический круглый руль, а в сжатом — превращается в компактный штурвал. Также предусмотрена возможность складывания элементов, чтобы освободить пространство перед водителем.
При этом центральная часть с подушкой безопасности остаётся неподвижной, что важно для безопасности. Управляющие кнопки перенесены в центр конструкции, а также предусмотрен индикатор угла поворота колёс. Концепция позволяет не только менять эргономику под водителя, но и упростить посадку и выход из автомобиля.
Однако у решения есть и очевидные минусы — высокая сложность конструкции, большое количество подвижных элементов и потенциальный рост стоимости. Правда пока речь идёт только о патенте, но подобные разработки показывают, как автопроизводители готовятся к переходу на автономное вождение, где традиционные органы управления постепенно теряют своё значение.
