На Парижском автосалоне ожидался дебют следующего поколения Alpine A110, но марка из состава Renault Group решила представить его позднее. Пока производитель ограничился демонстрацией концепта A310 Vision, построенного на платформе грядущего спорткара A110 и выполненного в стиле Alpine A310 образца 70-х.
Оригинальное заднемоторное купе с посадочной формулой 2+2 выпускалось в 1971—1984 годах и оснащалось бензиновыми атмосферниками — рядными «четверками» и мотором V6. Затем на смену A310 пришла модель Renault Alpine GTA (позднее A610) с аналогичной компоновкой.
Несколько лет назад стало известно о том, что Alpine планирует возродить A310 в формате электрического купе с посадочной формулой 2+2. Однако затем от этой идеи отказались, а взамен производитель пообещал выпустить удлиненный вариант A110 нового поколения. Теперь в честь 55-летия исходного купе A310 и 50-летия модификации с двигателем V6 создан концепт.
Alpine A310 Vision по сути переосмысляет облик классической модели с применением новейших технологий и материалов. Кузовные панели алюминиевые, а нижняя часть углеволоконная: элементы аэродизайна вызывают ассоциации с машинами Формулы-1. Колеса имеют треугольный рисунок в форме буквы A, напоминая о штампованных дисках классических моделей. A310 Vision, имеет выдвижные фары и двухсекционный задний спойлер с прозрачной центральной вставкой.
Длина автомобиля составляет 4,55 м, ширина — 2,03 м, высота — 1,18 м, колесная база — 2,45 м.
Снимков двухместного салона пока нет, как нет и технической информации. Известно только, что в основу положена архитектура APP (Alpine Performance Platform). Alpine A310 Vision называют дизайнерским экспериментом, призванным показать возможности новой платформы, а о серийном производстве речи не идет. При этом «тележка» APP допускает использование двигателей внутреннего сгорания, но у грядущего спорткара A110 бензиновых версий не будет.
В конце минувшего лета французская марка пересмотрела свои планы и теперь не планирует соперничать по объему продаж с Porsche, ориентируясь на Ferrari. В Alpine намерены достичь более высокого уровня эксклюзивности своих машин ради увеличения прибыли. Производитель намерен собирать ежегодно около 15 тысяч экземпляров, среди которых будут эксклюзивные проекты.
