Компания Volvo добавила в линейку электрического кроссовера Volvo EX90 одномоторную заднеприводную версию
Содержание:
Модульная платформа электрического внедорожника также поддерживает высокопроизводительную версию.
Когда Volvo представила свою новую флагманскую модель в начале ноября, она показала только EX90 с трехрядной компоновкой и семью сиденьями. Потенциальное расширение линейки электрических кроссоверов возможно благодаря недавно разработанной платформе SPA2, используемой совместно с Polestar 3. Такая модульность архитектуры поддерживает двухрядный вариант.
Компания SsangYong может сменить название в 2023 году на KG Mobility
Это не стало большим сюрпризом, учитывая, что у Polestar 3 нет третьего ряда. Оба оснащены двухмоторной установкой с полным приводом и общей мощностью 517 л.с. и 910 Нм крутящего момента.
Volvo EX90 с одним двигателем будет заднеприводным. Базовая модель подорвет единственную версию, поступающую в модельный год 2024 года, как «хорошо оснащенную менее чем за 80 000 долларов».
Первоначально большой электрический кроссовер будет выпускаться только в Китае, а в 2024 году сойдет с конвейера на модернизированном заводе в Риджвилле. Polestar 3 также будет собираться на обоих заводах.
Volvo пока не отказывается от XC90 с двигателем внутреннего сгорания, поскольку шведы стремятся сохранить его в продаже в течение неопределенного количества лет в тех частях мира, где распространение электромобилей не так уж велико. В долгосрочной перспективе принадлежащая Geely марка выпустит более продвинутую архитектуру, работающую только на электричестве под названием GPA. Она будет иметь гораздо более высокую скорость зарядки благодаря использованию системы 800 В.
с агрегатом Volvo.
