Содержание:
Пресс-служба итальянского бренда опубликовала фотографии своего нового концепта Maserati Project24. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом в 62 экземпляра, и каждый из них будет иметь уникальную спецификацию.
Суперкар MC20 не является преемником MC12, но, как и последний, созданный на базе Ferrari Enzo середины 2000-х годов, он также получает версию, которая создана только для гоночных треков. Анонсированный в середине июля, Project24 теперь изображен на новых фотографиях, хотя снова это всего лишь рендеры, а не реальные фотографии автомобиля. Тем не менее, мы видим флагман Maserati с диким аэродинамическим кузовом и дверями-бабочками, обращенными в небо.
Вид на автомобиль с верху показывает освещенный центральный плавник, простирающийся от воздухозаборника на крыше до заднего антикрыла.
Состоялся дебют суперкара Maserati GranTurismo 2023 года
Нам говорят, что не будет двух одинаковых версий этого авто, так как все запланированные к производству 62 единицы будут действительно уникальными. Владельцы будут выбирать опции для своих автомобилей с помощью программы персонализации Fuoriserie, и Maserati заявляет, что Project24 станет самым настраиваемым автомобилем на сегодняшний день. Эта хардкорная машина, не сертифицированная для дорог общего пользования, в настоящее время известна под своим внутренним кодовым названием, но позднее она должна получить соответствующее прозвище. Еще неизвестно, получит ли он суффикс «Versione Corse», как MC12, предназначенный только для треков.
Из-за того, что не нужно соблюдать нормы выбросов, более грубая версия суперкара использует модернизированную конфигурацию двигателя Nettuno. 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом теперь развивает мощность 740 л.с., что почти на 120 л.с. больше, чем у уличной версии модели. Пока нет ни слова о крутящем моменте, но он, вероятно, увеличился с 730 Нм, доступных в обычных MC20.
При сухом весе менее 1250 кг он также намного легче дорожной версии суперкара. Исчезла восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, поскольку ее заменила шестиступенчатая секвентальная гоночная коробка передач с подрулевыми переключателями. Монокок и кузов изготовлены из углеродного волокна как часть рациона, в который также входят передние и боковые окна Lexan. 120-литровый топливный бак, огнетушитель, фонарик и каркас безопасности были омологированы FIA.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания MASERATI представила три специальные модели Grecale, Ghibli и Levante Fuoriserie. Maserati привезла в Австралию три совершенно особенные модели, стремясь расширить свою глобальную программу персонализации Fuoriserie.
