Мэр города Сеула в Южной Корее сегодня стал первым пассажиром, который воспользовался новой автономной услугой Hyundai. Пилотный проект называется RoboRide. В нем участвуют два Ioniq 5, оснащенных передовыми технологиями. Они будут ездить по оживленному городскому району Каннам.
Разработчики Hyundai Motor Group создают технологию автономного вождения 4-го уровня на основе усовершенствованной системы поддержки вождения (ADAS), функциональность и безопасность которой подтверждены серийным производством и успешным коммерческим запуском. Эта пилотная услуга RoboRide станет важным переломным моментом, который позволит бренду внедрить технологию автономного вождения.
Novitec представил свою версию хардкорного Lamborghini Huracan STO
Электромобили будут оснащены технологией автономного вождения Hyundai уровня 4 и будут эксплуатироваться в сотрудничестве со стартапом Jin Mobility, который управляет платформой iM для вызова автомобилей на базе искусственного интеллекта.
Таким образом, Hyundai и Jin Mobility стали первыми организациями, предоставившим автономную службу заказа такси в одном из самых оживленных и перегруженных районов Кореи. Разрешение исходит от Министерства земли, инфраструктуры и транспорта Кореи, которое выдало им временное разрешение на эксплуатацию автономного вождения. Hyundai работала со столичным правительством Сеула над созданием системы, которая может подключать светофоры к автономным транспортным средствам. Он также собирает данные автономного тестирования в этом районе с 2019 года.
Поскольку это пилотный проект, сервис будет ограничен, чтобы поначалу беспилотные автомобили не мешали движению. В результате райдеры смогут бронировать автономные транспортные средства только с 10:00 до 16:00. Автомобиль сможет вместить только трех пассажиров. Место водителя будет зарезервировано для оператора безопасности, который на всякий случай сядет за руль, если что-то идет не так. Hyundai с нетерпением ждет расширения пилотного проекта и хочет предложить эту услугу более широкой публике в будущем.
