A. Krivonosov
Эксперт Новиков перечислил правила долива моторного масла в мороз
Доливать масло зимой при −30 °C можно, но только по правилам. Эксперт 32CARS объяснил, как избежать ошибок: использовать зимнюю вязкость, правильно измерять уровень и не лить холодное масло в горячий двигатель.
Зимний долив моторного масла вызывает у многих водителей опасения: можно ли проводить такую процедуру при −30 °C и не навредить двигателю? Эксперт Дмитрий Новиков рассказал 32CARS, как правильно действовать.
Содержание:
Масло на морозе и влияние низких температур
При сильном холоде моторное масло густеет и хуже прокачивается. Минеральные и полусинтетические составы типа 10W-40 при −25 °C уже работают на пределе, а при −30 °C становятся слишком плотными. Для зимы предпочтительны синтетические масла 5W-30 или 0W-30 — они сохраняют текучесть до −35 °C. Загустевшее масло затрудняет холодный пуск и повышает износ, особенно на дизельных и гибридных моторах.
Как правильно доливать масло зимой
Эксперт отмечает, что доливать масло зимой можно, но важно соблюдать технологию. Нельзя проверять уровень на полностью промёрзшем двигателе — густая смазка не стекает в поддон и даёт ошибку. Лучше немного прогреть мотор, заглушить и подождать 5–10 минут. Если двигатель был горячим, открывать крышку сразу после остановки тоже нельзя: уровень будет занижен. Нужна пауза 10–15 минут.
Дополнительно важно избегать резкого перепада температур. Лить ледяное масло в раскалённый мотор опасно — возможны повреждения металла. Допустим экстренный долив не более 100 мл, но при большем объёме мотор должен остыть 15–30 минут.
Практические рекомендации для морозной погоды
Используйте масло рекомендованной вязкости, доливайте небольшими порциями по 100 мл с промежуточной проверкой щупом. Не смешивайте разные типы масел без крайней необходимости. В мороз желательно предварительно согреть канистру до комнатной температуры — это облегчает перелив и ускоряет циркуляцию масла после запуска двигателя.
