С января по июль этого года продажи новых машин в России снизились на 60,5%. Причём дилеры говорят, что запасов автомобилей хватит максимум до осени. Такое положение дел приведёт к тому, что первыми авторынок РФ покинут премиальные марки.
Если вспомнить актуальную статистику АЕБ, то в большинстве своём в списке кандидатов на вылет значатся производители дорогих машин из Европы. Продажи такого транспорта в стране практически прекратились.
АЕБ: российский автомобильный рынок в июле 2022 года снизился на 75%
Например, Jaguar за месяц продал только пять машин (-94% к июлю 2021 года). На счёту Volvo — 16 сделок (-97%), а автомобили Porsche за месяц разошлись в количестве 18 (-97%). Дилеры Infiniti и Land Rover реализовали за месяц по 21 авто. Также крайне низкие продажи демонстрируют Lexus – 19 , Opel – 45 и Jeep – 60.
Российские офисы зарубежных марок отмечают, что формальное присутствие брендов на авторынке РФ сохраняется, как и число дилеров. Только вот продажи обеспечивают складские запасы, так как новых поставок все ещё нет. Например, в местном представительстве Honda «Газете.ru» сообщили, что запасов машин у дилеров хватит до конца нынешнего года. Июльские продажи марки составили всего 13 автомобилей.
Другая японская марка — Subaru — в прошлом месяце передала в руки клиентов 46 автомобилей, что говорит о 87-процентном падении спроса, если смотреть на прошлый год. Новых поставок автомобилей Subaru в РФ все ещё нет.
Ранее наш портал рассказывал, что на российском рынке представили новый электроседан Evolute I-Pro.
