Пресс-служба Атом
Электромобиль «Атом» прошел переоценку: теперь от 2,7 млн рублей
АО «Кама» заявило, что снижает себестоимость «Атома», чтобы сделать его дешевле сопоставимых китайских электрокаров. С господдержкой компания хочет приблизиться к диапазону 2,7–3,2 млн рублей, характерному для массовых бензиновых авто.
В АО «Кама» прямо говорят: чтобы электромобиль «Атом» стал массовым, приходится считать не миллионы, а каждую копейку. Директор компании Игорь Поваразднюк объяснил, что команда выстраивает себестоимость так, чтобы итоговая цена оказалась на десятки процентов ниже сопоставимых по функциям и характеристикам китайских электрокаров.
Дополнительный расчет — на меры господдержки спроса на отечественные электромобили: с их учетом «Атом» должен приблизиться к привычному для россиян диапазону цен на бензиновые машины.
Ориентир выбран предельно конкретный. По словам Поваразднюка, средняя стоимость автомобилей с ДВС в России по итогам 2025 года находилась в коридоре 2,7–3,2 млн рублей, и задача «Камы» — держаться максимально близко к этой планке, используя инструменты поддержки.
