Ferrari готовит самый дорогой кроссовер в мире: что уже известно

0 0

Ferrari готовит самый дорогой кроссовер в мире: что уже известно

Скриншот видео

Ferrari Luce оценили в $647 000: более 1000 л.с. и электрическая платформа

Ferrari готовит электрический SUV Luce мощностью свыше 1000 л.с. с ценой около $647 000. Модель станет самым дорогим кроссовером в мире, обойдя Purosangue и конкурентов.

Ferrari готовит к дебюту свой первый электромобиль — кроссовер Luce, который уже стал одной из самых обсуждаемых новинок автоновостей. По предварительным данным, цена модели составит около 647 000 долларов, что делает её самым дорогим SUV в мире и выводит в отдельную категорию премиальных автомобилей.

Несмотря на отсутствие официального дебюта, ключевые параметры уже обозначены. Luce получит полностью электрическую силовую установку мощностью более 1000 л.с. и станет альтернативой традиционным моделям Ferrari с ДВС.

При этом стоимость новинки существенно выше текущего флагмана бренда — Purosangue с атмосферным V12, который оценивается примерно в 430 000 долларов. Разница превышает 200 000 долларов, что подчёркивает позиционирование Luce как отдельного продукта.

Ferrari готовит самый дорогой кроссовер в мире: что уже известно

Ferrari делает ставку на электромобили, но не пытается конкурировать по цене или массовости. Luce рассматривается как «halo-car» — имиджевая модель, демонстрирующая технологические возможности бренда.

По данным источников, автомобиль получит уникальный интерьер, разработанный при участии бывшего дизайнера Apple Джони Айва, а также продвинутую электрическую архитектуру. Ожидается, что цена может колебаться в пределах 10%, но даже минимальный уровень остаётся выше 580 000 долларов.

На фоне конкурентов разрыв выглядит радикальным. Lamborghini Urus SE стоит около 250 000 долларов, Aston Martin DBX — до 400 000, а электрические модели вроде Porsche Taycan или Lotus Eletre заметно дешевле.

Таким образом, Ferrari фактически создаёт новый сегмент, где цена и эксклюзивность важнее характеристик. Это отражает текущие тенденции автопрома: электрификация становится не только технологией, но и инструментом позиционирования.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.