В 2024 году в российском автопроме возможен рост цен, сообщает «Российская газета» со ссылкой на главного редактора «За рулем» Максима Кадакова. Этот прогноз говорит о скором изменении динамики стоимости покупки автомобилей в стране.
Кадаков проливает свет на текущую ситуацию, отмечая обилие непроданных автомобилей, скопившихся в дилерских центрах. Этот избыток представляет собой благоприятную возможность для потенциальных покупателей, что делает нынешнее время выгодным периодом для тех, кто рассматривает возможность приобретения транспортного средства.
Дилерские центры в России резко снизили цены на новые иномарки
Экспертные оценки показывают, что на территории дилерских центров скопилось около 200 000 непроданных автомобилей, однако судьба этих машин и сроки их продажи остаются неопределенными. Такой избыток подчеркивает необходимость разработки дилерскими центрами стратегий продаж в ответ на избыток товарных запасов.
Чтобы стимулировать спрос и ослабить давление на товарные запасы, дилерские центры в настоящее время предлагают скидки на автомобили. Однако эти меры еще не полностью соответствуют потребительскому спросу, о чем свидетельствует сохраняющийся избыток непроданных автомобилей в дилерских центрах.
Забегая вперед, Кадаков подчеркивает, что будущее не обещает снижения цен на автомобили. Напротив, он ожидает постепенного роста цен, который может достигнуть инфляционного уровня в течение ближайшего года. Такой прогноз подчеркивает важность использования текущих рыночных условий для потенциальных покупателей.
Последние данные о количестве новых легковых автомобилей в крупных российских дилерских центрах в январе 2024 года рисуют показательную картину. Статистика свидетельствует о значительном росте, достигнув рекордных значений, не наблюдавшихся с начала 2022 года, что говорит о значительном накоплении непроданных автомобилей в дилерской сети.
Например, известный дилерский центр «Рольф» сообщает о наличии на складе 4 500 автомобилей, что превышает показатели двух предыдущих лет. Такой приток товарных запасов подчеркивает проблемы, с которыми сталкиваются дилерские центры при управлении избыточными запасами и оптимизации стратегий продаж с учетом растущего предложения.
Резкий рост избыточных запасов объясняется усилиями китайских автопроизводителей по максимизации уровня запасов дилерских центров к концу 2023 года.
