фото: © A. Krivonosov
Эксперт Fresh назвал минусы кроссовера Nissan X-Trail первого поколения
По словам Евгения Житнухина, коммерческого директора автомобильного маркетплейса Fresh, первое поколение кроссовера Nissan X-Trail пользуется спросом в России, однако не лишено недостатков, о которых он рассказал «Газете.Ru».
Эксперт отметил, что самой частой проблемой Nissan X-Trail первого поколения является ржавчина, поражающая в первую очередь пороги, колесные арки и низ дверей.
Кроме того, бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.5 литра склонны к перегреву, что может привести к повреждению прокладки ГБЦ. Кроме того, владельцы нередко сталкиваются с преждевременным износом втулок стабилизатора, амортизаторов и стоек стабилизатора, сообщил эксперт «Газете. Ru».
Житнухин подчеркнул, что ресурс 6-ступенчатой «механики», как и бензиновых двигателей, составляет около 250 тыс. км. Автоматическая коробка передач (АКП) при своевременном обслуживании и регулярной замене масла может прослужить до 200 тыс. км. Распространенные проблемы АКП — выход из строя датчика давления масла и поломка реле, отвечающего за питание электромагнита блокировки селектора. У автомобилей с большим пробегом возможны неполадки с планетарным редуктором и шлицами.
Еще один минус Nissan X-Trail первого поколения — значительный расход топлива. Версия с 2.0-литровым двигателем и АКП потребляет в городе около 15 литров бензина на 100 км. Автомобиль с 2.5-литровым двигателем расходует примерно на 2 литра больше, добавил Житнухин.
Ранее сообщалось, что Nissan отзывает почти 14 тыс. новых пикапов Frontier из-за сбоя в работе ДХО.
