A. Krivonosov
Azimut должен быть дешевле главных конкурентов на 10%: вопрос с ценой решен
Lada Azimut должен стоить 1,9–2,1 млн рублей, считает главред «За рулём» Максим Кадаков. Такая цена позволит модели конкурировать с кроссоверами до 2,5 млн.
Оптимальная цена Lada Azimut стала предметом обсуждения задолго до выхода модели. Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков оценил справедливый диапазон в 1,9–2,1 млн рублей, что должно сделать новинку конкурентоспособной на рынке.
По мнению Кадакова, конкурентоспособность в сегменте массовых кроссоверов напрямую зависит от цены. Чтобы привлечь покупателей, Azimut должен стоить на 10% меньше, чем ближайшие одноклассники. Летом 2025 года АвтоВАЗ обозначил круг конкурентов — все модели стоимостью до 2,5 млн рублей, включая популярные китайские кроссоверы.
АвтоВАЗ продолжает испытания Azimut и готовит мощности тольяттинского завода. Серийный выпуск запланирован на третий квартал 2026 года. Производитель подтверждает намерение вывести модель в срок, хотя история предыдущих запусков корпорации показывает, что задержки возможны.
При цене ниже 2,1 млн рублей Lada Azimut сможет занять место в востребованном сегменте доступных кроссоверов. Однако успех модели будет зависеть не только от стоимости: важны уровень оснащения, качество сборки и экономическая ситуация. Даже более дешёвые модели Lada испытывают давление из-за кредитных ставок и слабого спроса.
