Содержание:
Аналитик автомобильного портала «Дром» Алексей Гришин рассказал о тонкостях продажи автомобиля для разбора на запчасти.
По словам Алексея Гришина, решение продать авто на запчасти автовладелец обычно принимает, если не имеет времени или денег на его восстановление. Как пример, после серьёзного ДТП.
Автоэксперты назвали главные ошибки водителей, из-за которых автомобиль ржавеет
В этом случае в роли покупателя может выступить частное лицо или специализированная фирма. Проблема в том, что они дадут цену ниже, чем просит хозяин автомобиля.
Альтернативный вариант: попытаться продать дорогие и востребованные детали самостоятельно. На разборку же отправить то, с чем возиться было бы долго и невыгодно. Так можно повысить общий чек, говорит специалист.
Ещё один важный нюанс — документы на автомобиль. Не исключено, что в ГИБДД не захотят переоформлять машину на нового владельца. Аргумент вполне справедливый: автомобиль должен передвигаться самостоятельно.
Чтобы избежать бюрократии, продавец и покупатель могут обменяться документами и подписать договор купли-продажи. Только здесь следует учитывать возможные проблемы в будущем. Как пример, автомобиль-«двойник» может насобирать немало штрафов и проблем. Чтобы максимально обезопасить себя от возможных неприятностей, нужны ответственно отнестись к составлению договора. В документе стоит прописать все существенные недостатки, а если новый владелец не перерегистрирует машину на себя в течение 10-ти дней, то можно прекратить регистрацию в Госавтоинспекции в одностороннем порядке.
Что касается самостоятельно разбора, то выручить можно и 100-200% от суммы, названной теми же перекупщикам.
А тем временем автоэксперт Колодочкин посоветовал водителям РФ пользоваться автохимией для защиты кузова от обледенения.
